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冯德莱恩:欧盟将对中国电动车启反补贴调查

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发表于 2023-9-14 15:07:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

冯德莱恩:欧盟将对中国电动车开启反补贴调查

据德国之声报道,欧委会主席冯德莱恩批评说,大量的国家补贴扭曲了电动车市场,因此,展开反补贴调查在所不辞。

欧盟委员会主席冯德莱恩在年度欧盟咨情演讲中宣布,欧委会将对中国电动汽车展开反补贴调查。

在位于斯特拉斯堡的欧洲议会,冯德莱恩说,"欧洲将不惜一切代价保持竞争优势",她表示,将保护欧洲企业免受任何不公平竞争。

"因此,我今天可以宣布,欧盟委员会正在开启对中国电动汽车的反补贴调查。欧洲欢迎竞争,而竞争不是向下施压。"她说,世界市场充斥了中国电动车。冯德莱恩称,"这些汽车的售价,是因为有国家的大量补贴才被人为地压得这么低",而这是无法接受的。

她表示,欧委会的反补贴调查可能导致征收惩罚性关税。

冯德莱恩还提到多年前欧洲光伏产业全面崩溃的例子。她说,"这样的事情,不能在电动车领域再度重现"。

冯德莱恩同时强调同中国保持对话的重要性,"在一些议题上,必须进行合作。"她说,今年晚些时候将举行欧中峰会,届时她将详细阐述欧方"降风险、不脱钩"的主张。

一般认为,冯德莱恩将在明年谋求连任欧委会主席。在演讲中,她强调指出,欧洲正在"响应历史的召唤",她和她的团队交付了自2019年接任以来90%的答卷内容。

慕尼黑车展刮起“中国风”

在刚刚闭幕的慕尼黑国际车展上,来自中国的展商占约40%,可谓占据了半壁江山,引起高度关注。这股"中国旋风"让老牌汽车王国如德国感受到巨大压力。传统车显得老气横秋,电动车似乎正开向未来。以特斯拉和比亚迪为代表的电动车不需要转型过程,一步跨入电动技术领域,而德国老车商则在转型中艰难前行。

60年代的日本车,90年代的韩国车以及2008年的特斯拉,都曾对德国汽车工业形成冲击,但这一次来自中国的挑战却非同寻常。在这场竞争中,中国人最核心的优势是:他们拥有未来车型的核心部件--电池,而电池占据至一台车成本的一半。


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