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香港有意修建超级殡葬城与罗湖口岸隔河相望

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发表于 2021-3-30 11:09:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
香港有意修建“超级殡葬城” 与罗湖口岸隔河相望

规划中的“超级殡葬城”距离深圳罗湖区仅约300米左右

规划中的“超级殡葬城”距离深圳罗湖区仅约300米左右

香港计划在与罗湖区一河之隔的沙岭建设“超级殡葬城”,令深圳居民不满。图为从罗湖区望向香港方向。(互联网)

香港政府有意在与深圳罗湖口岸隔河相望的沙岭建设集殡仪馆、火葬场及骨灰坛一条龙服务的“超级殡葬城”,港府近期计划再将议程提交立法会,完成“超级殡葬城”的兴建。

综合《文汇报》、东网、深圳新闻网等报道,港府的规划却面对深圳居民的反对。这是因为规划中的“超级殡葬城”与深圳商业中心罗湖仅隔了一条界河,最近距离仅约300米。

规划中的“超级殡葬城”距离深圳罗湖区仅约300米左右

规划中的“超级殡葬城”距离深圳罗湖区仅约300米左右

规划中的“超级殡葬城”距离深圳罗湖区仅约300米左右。(互联网)

“超级殡葬城”的计划于2013年提出,到了2015年,深圳开始出现不满声音,认为工程落成后,当地附近的民居需直视具“厌恶性”的殡葬城,对居民有较大的心理压力。

据中国法院网2015年报道,时任罗湖区南湖街道党工委书记、办事处主任,市人大代表梁锐在当年的深圳市两会期间就此提交提案,正式反应问题。

当时有居民担心,超级殡葬城的建设或将对罗湖一带的商业发展造成不小影响。有居民直言,“推开窗户看到的将是一片坟场,心里肯定瘆得慌”,并担心殡葬城会对居民的心理生理健康都造成影响。

香港立法会新界东议员、新民党副主席容海恩本月28日接受《文汇报》采访时则指出,单一兴建超级殡葬城与大湾区规划格格不入,港府应做好规划工作,完善区内的配套设置,并配合大湾区的整体发展。她补充,港府应订立一个更能配合大湾区发展的规划大纲,将殡葬服务考虑迁至远离人烟的区域,而深圳及香港两地之间宝贵的黄金发展的地段用于更有价值的地方。

对于“超级殡葬城”的兴建,容海恩表示曾与多位立法会议员同事交流意见,计划首次提交立会为2013年之初,当时香港市民对于大湾区的建设未有充分的留意,因而没有太多着墨及关注,可是随着国家2015年首次在“一带一路”中提出粤港澳大湾区构思,2017年国务院总理李克强亦将大湾区纳入《政府工作报告》中,2019年国务院公布《粤港澳大湾区发展规划纲要》,香港与深圳交界包括河套区、沙头角等地区发展成为香港配合大湾区发展的重要发展地带。

在立法会会议上,立法会议员陈克勤也批评,港府官员欠缺深港发展观念,长期将厌恶性设施如堆填区及坟场等,放在香港边境地带,并指香港要融入国家发展大局,不应将厌恶性设施放置于发展中心。

据了解,2017年立法会财委会批准拨款18.5亿港元,于罗湖口岸附近的沙岭兴建前期工程,预料工程最快2021年第二季竣工。容海恩表示,时间将近,可以预期政府将向立法会申请拨款,过去除了区内的市民,甚至连对岸深圳亦有市民持反对声音,可是由于位置始终远离市区,因此反对声音只限于局部区域,未有成为主流意见。

联合早报
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