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北京轨道交通22号线河北段23日进施工新阶段

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发表于 2023-8-23 14:46:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

北京轨道交通22号线河北段,今天进入施工新阶段

8月23日,随着“燕郊号”盾构机刀盘缓缓转动,北京轨道交通22号线河北段神威大街站至潮白大街站区间右线盾构机顺利始发,标志着轨道交通22号线河北段盾构施工进入新阶段。

北京轨道交通22号线河北段23日进施工新阶段

北京轨道交通22号线河北段23日进施工新阶段


记者从京投轨道所属快轨公司了解到,作为22号线河北段第二台始发的盾构机,“燕郊号”首次始发后将与首台盾构机“三河号”同步向南掘进,形成前后接续的态势,完成潮白大街站至神威大街站1795米的盾构区间掘进任务,之后将转战至高楼站再次始发,完成高楼站至齐心庄站2020米盾构区间掘进任务。

“燕郊号”盾构机开挖直径为8.29米,总长约109米,总重约1400吨。该盾构机配备了智能化掘进管理系统、渣土计量系统、盾尾间隙自动测量系统等各种先进功能,大大提高了盾构机的自动化、智能化水平。利用盾构机上的各类智能化系统,可实时计算每环实际出渣量并进行对比分析,有效防止渣土超、欠排,实现盾构掘进施工的精细化管理,减少对地层的扰动,更加安全、高效地完成施工任务。

作为高质量打造“轨道上的京津冀”的标志性线路,北京轨道交通22号线(平谷线)西起朝阳区东大桥,东至平谷新城,途经朝阳区、通州区、河北省三河市、平谷区等地区,串联了CBD核心区、城市副中心、燕郊、平谷新城等重点功能区,线路全长约81.2公里,分为北京段和河北段。

其中,河北段工程由中交一公局集团和中交隧道局联合体承建,全长29.2公里,包括地上段、地下段两部分。地下段长度约17.56公里,共设5站6区间,分别是燕郊站、神威大街站、潮白大街站、高楼站、齐心庄站。未来,22号线将在齐心庄站预留向东延伸支线条件,可实现“一干多支”的网络化运行。

目前,项目已进场3台盾构机,首台盾构机“三河号”已于7月26日顺利始发,正在进行掘进施工;第三台盾构机“笃行号”正在下井组装。后续三台盾构机也在紧锣密鼓生产制造中。

北京轨道交通22号线(平谷线)建成后,北京中心城区、副中心、三河市和平谷区将实现轨道交通快速互联互通,对促进通州区与北三县一体化高质量发展,带动区域经济振兴和改善民生具有重要意义。

来源:北京日报客户端 记者 丰家卫

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