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上海建设“公交都市”:公交路权优先

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发表于 2013-6-16 13:04:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

上海建设“公交都市”:公交路权优先


    新华社上海6月15日电(记者李荣)以轨道交通为骨干、公共汽电车为基础、水上轮渡为补充、慢行交通为延伸,上海将建设成为“公交都市”。记者从近日沪上公交发展研讨会上获悉,上海将切实保障公交路权优先,到2020年除步行之外、市民选择公交出行方式的比重达50%以上。奉贤将创设上海首个公交示范城区。
    据上海市交通港口局人士介绍,根据规划,上海到2015年将确立公交在城市交通中的主体地位,全市公交日均客运量将达2180万乘次;到2020年日均客运量继续达3000万乘次。
    上海将强化公交路权优先,在公交优先道和中心城“三纵三横”公交线路集中道路路口,进一步落实和推广公交信号、标识优先,提高公交的运行速度和准点率。
    据了解,奉贤将创设上海首个公交示范城区,通过规划建设快速公交线路、有轨电车、轨道交通、城际铁路等大、中运量骨干交通网,实现“45分钟通达奉贤内部各组团、60分钟到达上海中心城区、90分钟进入长三角临近城市”的出行效率目标。(完)


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